創(chuàng)新驅(qū)動、規(guī)劃引領I 富臨精工發(fā)布科技創(chuàng)新“一五”規(guī)劃！
在黨的二十大重要精神及創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的指引下，為更好地服務于公司 “智控領軍、鐵鋰龍頭”新戰(zhàn)略，構建以“科技創(chuàng)新、技術驅(qū)動”為核心的競爭力，緊抓未來五年新能源智能汽車快速發(fā)展重大歷史機遇，成為高技術型專業(yè)領域龍頭企業(yè)，富臨精工發(fā)布科技創(chuàng)新第一個五年規(guī)劃！
“一五”規(guī)劃——重要背景：
過去五年，富臨精工科技創(chuàng)新成果顯著，推動了公司的快速發(fā)展。在2017年-2021年的五年，公司累計投入研發(fā)費用5.12億元，成功孵化研發(fā)14個全新產(chǎn)品項目；五年獲授權專利202項，發(fā)明專利21項，制定行業(yè)標準1項；成功創(chuàng)建國家級企業(yè)技術中心，國家認可實驗室，四川省新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)工程技術研究中心平臺；獲得中國機械工業(yè)科技進步二等獎、中國汽車工業(yè)科技進步三等獎、中國專利優(yōu)秀獎、第七批制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品等獎項。
“一五”期間——重要目標：
1、產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標
智控產(chǎn)業(yè)：成為主流客戶的核心戰(zhàn)略供應商，實現(xiàn)驅(qū)動系統(tǒng)及其核心零部件、熱管理系統(tǒng)及其核心零部件、智能減振系統(tǒng)核心零部件市占率達15%以上，產(chǎn)品技術、質(zhì)量、成本競爭力國際領先。
正極材料產(chǎn)業(yè)：快速擴產(chǎn)提能進入產(chǎn)能規(guī)?；谝魂嚑I，持續(xù)挖掘降本潛力，綜合成本競爭力實現(xiàn)行業(yè)前三。
2、技術成果目標
“一五”規(guī)劃期間，公司計劃孵化全新產(chǎn)品項目13個，獲取開發(fā)定點項目434個，轉(zhuǎn)化項目346個。新獲取授權發(fā)明專利65件，為前5年的3倍。新主持和參加制定行業(yè)標準或團體標準6個。
智控產(chǎn)業(yè)：孵化全新項目8個，計劃獲取開發(fā)定點項目374個，轉(zhuǎn)化項目294個，新獲取授權發(fā)明專利40件，新主持和參加制定行業(yè)或團體標準3個。
正極材料產(chǎn)業(yè)：孵化全新項目5個，計劃獲取開發(fā)定點項目60個，轉(zhuǎn)化項目52個，新獲取授權發(fā)明專利25件，新主持和參加制定行業(yè)或團體標準3個。在高壓實磷酸鐵鋰材料始終保持行業(yè)領先地位，在磷酸錳鐵鋰正極材料和鈉離子電池等新型電池正極材料方面形成綜合技術優(yōu)勢和拳頭產(chǎn)品。
3、平臺建設目標
在現(xiàn)有國家級企業(yè)技術中心、國家認可實驗室、四川省新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)工程技術研究中心的基礎上，新創(chuàng)建國家認可實驗檢測中心2個。
智控產(chǎn)業(yè)及正極材料產(chǎn)業(yè)各創(chuàng)建1個；新創(chuàng)建省級研發(fā)平臺4個，其中智控產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建2個，正極材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建2個。
4、資源投入規(guī)劃
一五期間研發(fā)經(jīng)費計劃總投入不低于前五年的3倍；引進培養(yǎng)14名高級人才，2026年博士專家級高級人才達到15人，為2021年的3倍。一五期末技術人員總數(shù)達到830人，年均技術人員724人。
智控產(chǎn)業(yè)：引進培養(yǎng)高級人才7名，一五期末技術人員總數(shù)達到480人，年均技術人員434人。
正極材料產(chǎn)業(yè)：引進培養(yǎng)高級人才7名，一五期末技術人員總數(shù)達到350人，年均技術人員290人。
“一五”期間——重大舉措：
健全科技創(chuàng)新組織架構。提高科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略高度，在董事會下設立技術創(chuàng)新委員會，董事長任主任，完善技術中心平臺組織機構功能，拓展平臺建設：
設立富臨精工“科技日”。由技術創(chuàng)新委員會每兩年舉辦一屆“富臨精工技術創(chuàng)新大會”及科技創(chuàng)新成果展、技術中心參觀等系列科技創(chuàng)新相關的活動。
加強科創(chuàng)人才隊伍，吸引人、留住人、出成果。營造尊重人才的氛圍，包容技術研發(fā)的失敗，調(diào)整薪酬、福利、激勵及考核制度，技術人員5年年均綜合收入翻一翻，2026年底前實現(xiàn)工齡1年及以上的工程師級骨干技術人員股權95%以上覆蓋；完善以業(yè)績導向為主的考評聘任體系，細化總經(jīng)理激勵基金管理，以價值創(chuàng)造導向加強激勵，促進“出成果、創(chuàng)效益”。
加強創(chuàng)新平臺建設。在公司現(xiàn)有2個國家級平臺（國家認定企業(yè)技術中心、國家認可實驗室）、1個省級平臺（四川省新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)工程技術研究中心）的基礎上，以高能級、高集聚效應、高質(zhì)量的目標來建設新的創(chuàng)新平臺。
